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聊城市域综合交通规划 打造冀鲁豫综合交通枢纽

日前,记者了解到,聊城市域综合交通规划出炉,详细规划出聊城航空、铁路公路及水运系统,目标在与打造冀鲁豫交界地区综合交通枢纽,提升聊城在中原经济区、山东半岛城镇群、京津冀城镇群合作交流的门户作用。

记者了解到,规划以高速铁路和高速公路为骨干,以空运、水运、干线公路为支撑的市域综合交通体系,航空系统规划方面,聊城机场为山东省重要的支线机场,规划机场飞行区等级4C,规划期末(2030年)旅客吞吐量达到100万人次/年。铁路系统规划方面,以高速铁路为骨干、普通铁路为辅助,形成覆盖市域各县市区,快速联系国家主要城镇群的铁路运输网络。市域铁路网由2条客运专线、4条城际铁路、3条普通铁路组成。2条客运专线为京九客运专线和郑济客运专线;4条城际铁路为聊德城际铁路、聊泰城际铁路、济聊城际铁路、聊邯城际铁路;3条普通铁路为邯济铁路及复线、京九铁路、聊泰铁路。

公路系统规划方面,构建以高速公路网为主骨架,以国、省干线公路为主要支撑,以镇村公路网为主体的公路网络体系。高速公路网规划:市域高速公路网布局为“五横两纵”。“五横”为青银高速、邢临高速、济聊高速、青兰高速和莘南高速;“两纵”为德商高速、德郓高速。国省干线公路网规划:国省干线公路网布局为“十三射六横六纵”。“十三射”为聊城中心城区对外辐射联系通道, “六横”是外围县市东西向联系通道, “六纵”是外围县市南北向联系通道。

水运系统规划方面,进行徒骇河和京杭运河航道整治,主要航道达到四级标准。在聊城中心城区东北、茌平县城西部规划建设聊城港,规划期末(2030年)货运吞吐量2150万吨,主要服务都市区北部工业发展的大宗物资运输需求。综合交通枢纽规划方面,规划市域“一主七副”综合交通枢纽体系,“一主”为聊城主枢纽,“七副”为东阿枢纽、茌平枢纽、临清枢纽、高唐枢纽、阳谷枢纽、冠县和莘县枢纽。

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