当前位置: m.ca88.com  >>  行业及会员动态

中铁十五局大西客运专线平遥特大桥防护墙竣工

4月17日, 由中国铁建中铁十五局五企业大西项目部负责施工的平遥(跨汾平高速)特大桥最后一跨防护墙被成功浇筑,至此,该桥双向全长两万六千四百米、共439跨的防护墙全部竣工。

大西客专平遥(跨汾平高速)特大桥全长13200米,贯穿山西省晋中市平遥、介休2个县\市,3个乡镇,12个行政村,共439跨,是整个大西客专的重点工程,建设标准高、施工难度大。其防护墙高78cm,厚20cm,每2m设一断缝。防护墙施工采用整体钢模,一次浇筑成型,利用振动棒捣鼓密实,确保线形直线直、曲线顺,顶面平。

该桥防护墙于2012年3月23日正式开工。在整个施工过程中,建设者们精诚团结、积极进取,不断克服极端天气、资金短缺、交叉施工等多种不利因素,精心组织、科学管理,严控施工质量和进度,积极开展劳动竞赛、创先争优等活动,取得了明显成效。

防护墙的竣工为桥上无砟轨道的全面有序施工创造了良好条件。

大同至西安铁路客运专线北起山西省大同市,自北向南贯穿山西省中部,途经山西省朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市,在山西永济跨黄河进入陕西省渭南市,经临潼至西安,全长859公里。全线设车站24个,设计行车速度250公里/小时,机车为电力动车牵引,计划于2014年建成。铁路通车后,山西大同市的云冈石窟、忻州市的五台山、晋中市的平遥古城和陕西省的秦始皇陵、兵马俑等世界学问遗产将连成一条线。

【关闭】 【打印】
XML 地图 | Sitemap 地图