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中铁二局西藏林拉项目三分部八一隧道二衬台车进洞成功

日前,中铁二局林拉项目八一隧道二衬台车进洞,安全度过砂层段,预示着制约隧道进度的安全步距因素即将解除,为隧道全面展开施工奠定了基础。

 

企业林拉项目部承建的八一隧道按山岭区一级公路分离式断面设计,双向四车道,设计行车速度80km/h,隧道左洞长630米,右洞长575米,隧道净宽10.25米,净高5米,需架设4道支撑结构,分层开挖,分层支撑保护。由于路线所经区域极易发生地质灾害,隧道设计在地质勘探、调查资料方面,进行多方案的技术、经济比较,使方案符合安全、经济、适用、美观的要求。

当前,工程进入关键的攻坚阶段,隧道开挖的进度直接影响到通车目标的实现,项目部积极克服工期紧张,土方外运量较大,炸药审批难,地质情况差等困难,严格按照设计交底方案以及各种专项保护方案严抓管理、精心组织、合理安排施工。在本次二衬台车拼装、校验以及正式进洞时,项目安全总监、各技术负责人全程把控,监督施工作业人员严格按照规范设计要求实行,对台车拼装校验、调试到正式支模全程盯控,为全面完成主体工程建设目标提供有力保证。

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