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中铁电气化局杭长客专浙江段电气化工程:坚定信心攻坚克难

为保浙江段“4.30”主体建成目标,针对工期紧、任务重、交叉施工干扰大、站前施工遗留问题等因素,中铁电气化局集团杭长客专浙江段系统集成项目部以确保施工进度为基础,抓节点,控重点,解难点,科学调配资源,优化施工组织,狠抓现场管理;一线干部员工坚定信心,坚守岗位,攻坚克难,确保各专业重难点工程安全可控地有序推进。

利用作业车在大桥上架设接触网。

“春节期间,大家坚守岗位,乘着站前施工单位休息的时机,力争接触网施工向前推进。”在金华西至龙游区间特大桥上,接触网二分部经理张锋利告诉大家。

由于该区段特大桥的前期施工滞后,接触网施工进度受到制约,因此,这儿成了目前全线的重点施工区段。

员工们利用夜间在线路上架设接触网作业。

为保接触网架线施工安全、质量和进度,203班工长王乐军,率领一支20多人的架线小组已连续奋战了近半月时间。

既有的浙赣线诸暨配电所定于2月25日上午,进行设备扩容改造施工,其中有的设备需要停电或带电进行倒替更换,只有8小时的封闭作业时间。这对于变电电力分部的施工人员来说,实属一次考验。

 

员工们在进行变电设备安装。

为此,春节刚过,变电分部经理庞永良、总工赵永前、工程部长王建新就与队上的技术人员一起“猛啃”图纸,优化施工方案;针对新、旧设备倒替安装,连接配线,即时调试等施工的科学安排,使各道工序穿插进行“无缝”连接,紧张有序。仅用5小时完工,并实现一次送电成功,确保了浙赣线的正常运营。

面对房建征地难的问题,影响施工进度因素增多的困难。负责诸暨房建分部施工的刘孟秋显得既焦急又平静,他说:“这些困难总会有办法解决,但如果现在不把这些事情解决好,那才会成为将来克服不了的困难。”

 

员工们在进行接触网架线作业。

接触网一分部安质主管刘冲告诉大家,分部6个工班130名员工,个个热情很高,干劲十足,在项目部统一安排下,目前他们施工区段已完成接触网架设达70%,下一步待隧道、诸暨站具备条件后再集中突击施工,如以这样的速度,预计4月底能保证完成任务。

据杭长客专浙江段系统集成项目常务副经理杜麾、党工委书记陈志军先容:自去年11月28日项目部召开电力、电气化工程建设推进会之后,各专业分部、架子队600余名干部员工春节坚守工地,结合施工进展情况,采取领导包保,责任到人,紧盯站前进度,及时协调解决施工中的困难和问题,加强各有关方协调配合,抓安全,保进度,控质量,见缝插针式地展开会战,大干高潮迭起,为如期完成施工任务提供了有力保证。

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