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中铁五局六企业南龙铁路三明制梁场正式动工建设

4月8日,中铁五局六企业南龙铁路三明制梁场正式动工建设,标志着南龙铁路NLZQ-3标铺架大临工程开工建设。

 

上午9时16分,一台挖机、一台推土机和一台装载机同时开动,中铁五局六企业南龙铁路三明制梁场正式开工建设。南龙铁路为国家I级双线跨区间无缝线路,设计旅客列车最高行车速度200km/h。本标段位于福建省中北部的南平、三明和永安市境内,线路自合福铁路合肥端引出,途经沙县、三明、永安,新建正线长度147.285km。中铁五局六企业南龙铁路NLZQ-3标二分部主要工内容是铺轨及无缝线路施工、铺设道岔、制架T梁工程及上碴整道、护轮轨安装和线路备料。主要工程数量是制架T型桥梁1117孔、正线铺轨292.01km、站线铺轨34.02km、铺设道岔72组、铺设道碴604077m3、预制双块式轨枕142666根;涉及桥梁55座,计24361延长米,无咋轨道7座隧道和1座中桥,铺轨长度共计92.731km;本标段涉及车站5个,其中新建车站3个(南平西站,三明南站,永安南站),利用车站2个(南平北站、三明北站)。

中铁五局六企业三明制梁场承担南龙铁路1117孔T梁预制任务。制梁场位于福建省三明市沙县金泉路海西开发区内,占地面积约164亩(含办公生活区),设制梁台座32个,最大生产能力为每月150孔,最大存梁能力为275孔。

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