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中铁七局三企业深圳地铁11号线项目左右线盾构顺利下穿双界河

4月22日8时30分,随着深圳地铁前海湾站至1号盾构吊出井左线172环管片拼装成环,中铁七局三企业深圳地铁11号线项目左线盾构顺利下穿双界河。

 

双界河河宽40米,河水深度约2米,河底距离隧道顶覆土厚度12米,地质从上往下依次为淤泥地质、中粗砂地质、硬塑状粘土地质。

下穿双界河施工为深圳地铁盾构施工的第一个重大风险源,项目部高度重视。在下穿前,中铁七局三企业深圳地铁11号线项目部组织技术人员、盾构操作手认真分析水文地质情况,制定技术措施,强化施工组织,认真开展了安全、质量、技术培训。下穿过程,作业人员严格按制定的方案实施,团结协作,确保了左右线盾构顺利下穿双界河。

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