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中铁二十局六企业沪昆十队斗磨高瓦斯隧道平导洞安全顺利贯通

05月03日,在这个举国欢庆的“五一”小长假里,由沪昆十队承建的斗磨隧道再传喜讯,平导洞于上午09:00安全顺利贯通。

斗磨平导洞平行设立于斗磨高瓦斯隧道线路前进方向右侧,进出口里程为PDK841+171~PDK842+341,全长1170m。平导洞为超前探明前方地质情况,加强瓦斯段施工通风,减少有害气体对施工的危害,并兼顾施工期间的排水而建,共设5个横通道与正洞连接,目前第5个横通道已与斗磨出口顺利对接。

平导洞共揭煤10道,PDK841+515~PDK842+157里程段为高瓦斯隧道段,PDK842+157~PDK842+327里程段为低瓦斯隧道段,因其超前于正洞施工,故其施工未知风险远在正洞之上。为了能保证施工安全,除了全方位的管理、先进的防(隔)爆设备、专业的揭煤技术、规范的现场施工外,在施工技术上更是严格要求:采用地质雷达、地震波反射法,超前钻孔等多手段进行超前地质预报;瓦斯检测采用人工检测和KJ90安全自动监测相结合、相验证;在高瓦斯煤层段,采用全封闭模筑衬砌结构,气密性混凝土;值得一提的是,平导洞采用有轨运输方式弃碴,大大地加快了施工进度,降低了施工风险。施工中,《铁路瓦斯隧道技术规范》、《煤矿安全规程》、《防治煤与瓦斯突出细则》等规范、规程被严格实行、使用,为平导洞的安全顺利贯通保驾护航。

斗磨高瓦斯隧道正洞剩余45m,即将贯通。队长杜申会要求大家继续保持不骄不躁的心态,再接再励。大家相信在不久的将来,沪昆十队会为沪昆客专贵州段填上第一笔浓墨重彩。

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