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剑指3.31,电通冲刺忙——中铁电气化局三企业郑州轨道交通1号线供电项目施工进入冲刺阶段

 

地铁建设最敏感也最鼓舞人心的重大节点工期是洞通、轨通、电通、开通(运营)。年初,随着郑州市轨道交通1号线2013年3月底全线电通、年底开通运营被写进郑州市政府工作报告征求市民意见,一场确保电通的攻坚战在供电项目部骤然打响。
 
春节期间,项目部仅放假4天,同时,45人留守现场坚持施工,将第四供电分区剩余变电所设备全部安装就位。
 
正月初四至初六,全员复工开展形势任务教育,进行安全整训收心,初七全线投入正常施工。
 
节后以来,现场施工如火如荼,大干场景激荡人心。截至目前,第四供电分区的施工已基本完成(约占全线里程的46%),施工重点已西移至一、二、三分区,供电专业(含接触网)现场施工人员突破600人,轨行车和轨行区24小时作业,项目部主要领导坐镇西区指挥部,盯岗在一线,确保安全质量和工期。
 
按照项目部排定计划,第四供电分区3月20日完成预验工,实现网上带电,为地铁列车4月初下线动态调试做好充分准备;变电专业,3月10日前全线35kv环网电缆敷设完毕,3月25日前全线变电所实现交流电通,其中5个大型混合变电所实现整所交直流电通;接触网专业,3月底前全线导线拉通,4月底全线网上带电。
 
剑指3.31,电通冲刺忙。3月1日上午,项目经理邵昱作为施工单位代表在郑州市轨道交通企业“大干100天,确保节点工期目标”大会上表态发言,并签下了责任状。打好1号线漂亮仗,为集团争光,是全体参建员工的共同心愿。
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