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中铁十五局一企业沪昆客专项目架梁圆满结束

庙底大桥

日前,随着最后一片梁稳稳地落在庙底大桥杭州台上,中国铁建中铁十五局集团一企业沪昆客专管段主体工程圆满完成,工程施工正式进入无砟轨道施工阶段。

中铁十五局集团一企业沪昆客专管段全长18公里,贯穿14座大、特大桥,5座隧道,3座明洞,5.3公里路基。为了确保架梁通道工期目标,项目部高度重视、采取积极措施,全力推进施工生产。一是细化目标,明确任务,落实责任与所属作业队签订责任状,实施目标问责制。二是实施领导分工、昼夜值班制度。强化现场领导力量,靠前指挥,跟班作业,现场解决问题,为参建员工创造良好的施工环境。三是优化资源配置。针对工期紧、任务重的实际,调配足够的劳动力和机械设备,关键工序强攻硬上,采取为职工送饭送水等措施,全面掀起施工大干高潮。四是启动奖惩机制,全方位调动大家的积极性。广大干部职工坚持战风雨,斗酷暑,加班加点、抢时施工,人歇机不停,24小时倒班作业。五是抓重点破难点,集中优势兵力突难点,抢抓卡控点工程,通过上下攻坚克难、不懈努力,先后攻克了新仓1#、湖沿特大桥道岔连续梁、湖沿特大桥单T构转体梁、郑家山隧道等重难点工程,在保节点工期、保架梁通道中取得了一个个阶段胜利,顺利实现了架梁目标。于2011年4月1日向大里程方向铺架的第一片梁成功架设;2012年8月20日架桥机顺利通过玉山南站,向小里程方向铺架,有效确保了架梁工作的稳步推进。

 

双元特大桥

中铁十五局一企业管段架梁工作的胜利告捷,极大地调动了参建员工的施工积极性,为开展无砟轨道施工、实现今年轨道施工总目标奠定了良好的基础。

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